Сервоось из оргстекла

Для демонстрации и экспериментов с шд решил сделать сервоось. Основная задача - минимум затрат. Поэтому в качестве материала выбрано оргстекло, запасы обрезков которого есть в наличиии и направляющие с каретками от киповских приборов. Шаговый двигатель и шестеренки использованы от какого-то разобранного принтера. Были куплены только шпилька, два подшипника и некоторый крепеж.

Сервоось

Конструкция стандартная, для цилиндрических направляющих. Их концы установлены в отверстия опор. Пока направляющие жестко не закреплены, так как неизвестно, что захочется дальше. Отрезок шпильки М8 вращается в подшипниках. На шпильке, с помощью обычных гаек, закреплена шестерня. Такими же гайками обеспечено жесткое крепление шпильки с одним из подшипников. И такие же гайки выполняют роль ходовых.

Сервоось

 Все детали из оргстекла были выполнены на станке с ЧПУ и склеены дихлорэтаном. Конструкция получилась достаточно жесткой и прочной. Каретки катаются относительно легко. Шпилька свободно проворачивается пальцами.  Единственный минус - невысокая скорость перемещения, из-за высокого передаточного числа. Пока такая скорость устраивает.

Редуктор и крепление ШД

Бормашина PROXXON FBS-240E

Недавно, бормашина XENOX IBX, стоящая на моем станке стала шуметь и сильно греться. Вывод напрашивался один - разбило подшипник. Вскрытие бормашины показало, что подшипник нестандартный и заменить его будет сложно, без специального инструмента. Эта же информация была подтверждена и на форумах в Интернете. Выход напрашивался один - покупка нового шпинделя. Поиск подходящих решений не принес. Либо дорого, либо шпиндель большой, либо не у нас. Решился взять другую бормашину от Proxxon. Выбор пал на FBS-240E. Ее также рекомендовали в качестве шпинделя для станков. Основное преимущество - компактность и размер шейки, аналогичный старому шпинделю.

Proxxon-240E

Бормашина была заказана в он-лайн магазине и через 2 недели уже у меня. Первые впечатления весьма положительные. Во-первых обрадовал трехкулачковый патрон. Теперь не нужно будет пользоваться специальным ключем. Во-вторых, по заявлениям дилеров, имеется возможность простой смены подшипника. В остальном внутренности бормашины мало чем отличаются от IBX. Бормашинка упакована в пластиковый кейс, на который сразу же положила глаз супруга. В комплекте идет небольшой набор насадок, из которых наиболее полезными показались сверла. Вообще данная бормашина является одним из лучших вариантов для начинающих. Возникло желание приобрести ее себе в качестве именно бормашины, а не шпинделя.

Xenox IBX и Proxxon-240E

К недостаткам пока отнесу следующие моменты: Proxxon FBS-240E имеет более жесткий сетевой шнур чем XENOX IBX, конструкция корпуса имеет прилив на задней части, что увеличивает глубину, а  для станка это весьма важно, шейка крепления по высоте меньше чем у IBX.
Конечно, подобные бормашины не совсем подходят на роль шпинделя. Малая мощность, низкий ресурс не делают их лучшим выбором. Но при отсутствии реальной альтернативы их приходится использовать.
Удивило в этих машинах их слабое место - подшипник. Маленький и не стандартный, недолгоживущий он не вписывается в образ немецкого качества. Конечно с коммерческой стороны это выгодно, но хочется чего-то более надежного.

Подшипник от FBS-240E

На XENOX IBX есть желание переделать переднюю часть и установить нормальные подшипники. В сети где-то попадалось подобное решение.

Устройство Xenox IBX

Устройство FBS-240E

Кстати, согласно паспорта, время непрерывной работы всего 5 минут, после чего необходимо время на остывание машины.

Корпус для блока питания.

У каждого радиолюбителя имеется большое количество источников питания, для различных конструкций. Очень часто самодельные блоки питания остаются без корпуса. Для одного из таких блоков был выпилен на станке корпус.В качестве материала использовано оргстекло, толщиной 4 мм. Так как блок питания давно готов, то его конструкция изменениям не подвергалась. Что бы сохранить универсальность и возможность коммутации, в корпусе дополнительно были сделаны отверстия под провода и отвертку.

Детали после вырезания подверглись минимальной обработке - были удалены закругления на внутренних углах, оставшиеся после прохода фрезы.
Результат превзошел все ожидания. В процессе тестовой сборки все детали встали очень плотно. Можно было не клеить. В итоге: неплохой внешний вид, простота конструкции, легкость воспроизводства.